“快看，‘通勤快线7号’来啦，乘车去上班！”近日，一辆崭新的公交车停靠在苏州市“金阊实验中学校”公交车站旁，不少辖区居民前来“尝鲜”。扬子晚报/紫牛新闻记者了解到，“通勤快线7号”是姑苏区开设的首条通勤专线， 专门为辖区居民量身定制，途经8个固定站点，同时实行响应式停靠，全程只需30分钟，缓解居民的通勤难题。

    在“宝邻苑”公交站台，记者看到，招牌上增加了一条“通勤快线7号”线路， 标明了每天早晨7:00和8:10从“金阊实验中学校”发车，下方用红色字体备注 “仅工作日开行”。几天前，姑苏区白洋湾街道玉景湾社区党支部和公交集团，在玉景湾花园内宣传即将运行的“通勤快线7号”，不少居民慕名前来咨询。5月15日，得知消息的李先生特意起了个大早，当天6:45就来到站台，等候体验“头班车”。“由于工作需要，我经常要去火车站，而小区附近没有直达的 公交车，换乘耗时长，需要1个多小时。换做打车去火车站要30多块钱，费用又比较高。”他告诉记者，现在有了“通勤快线”，全程只要30分钟，票价只要2元，性价比非常高。”同样在等车的居民杨阿姨也表示方便多了，“以前陪孩子走路去上学要花15分钟，现在乘车只需要2分钟，既省时又省力，早晨不用急急忙忙地出门了。”

    白洋湾街道位于姑苏区西北部，辖区面积18.5平方公里，下辖玉景湾、金色里程、宝邻苑等14个社区，常住人口约9.4万人。“小区距离苏州火车站车程超过1小时，中途还需要转车，上下班比较麻烦，希望有一条既能直达又能节省时间的公交线路。” 此前，居民们在“社情民意联系日”登记并反映了通勤麻烦的问题。对此，街道紧扣辖区轨道交通6号线和8号线即将开通的契机，专门邀请苏州市交通运输综合行政执法支队和苏州市公交集团调研辖区公交线路，全面了解居民的乘车需求。最后，根据调研结果，针对性制定优化方案，此次开设 “通勤快线7号”就是优化举措之一。

    据悉，目前“通勤快线7号”开行时间为工作日，票价2元，全程耗时约30分钟，采用大站停靠的运营模式，全程仅停靠居民出行需求较大的金阊实验中学校、宝邻苑、旺巷桥、美地花园、万达广场、人民路平和路北、平川路人民路西和平川路广济北路东8个固定公交站点，接 驳轨道交通2号线、苏州火车站等，实现“多网融合”的无缝衔接，满足辖区居民“轨交+公交”“火车+公交”等出行需求。目前，该线路早上从金阊实验中学校始发，发车时间分别为7点整和8点10分各发一班车；下午从平川路广济北路东站点始发，发车时间分别为17点20分和18点30分各发一班车。

    此外，“通勤快线7号”还打破了固定站点的桎梏，创新采用“招手停”的模式，在藕巷新村、金色里程家园、玉景湾花园3个小区主要出入口附近设置了“招手停”站点，地面也划有相应的彩色标识，需要乘车的居民只需在站点上提前向驾驶员招手示意即可上车，同时，车内也设置了按铃，方便乘客提前按铃示意下车，让居民体验了“家门口的公交”的便利。后期，“通勤快线7号”在正 式运行之后仍将根据辖区居民需求，进一步优化公交线路，为居民提供良好的公交出行体验。

摘自2024年5月27日《扬子晚报》 记者 周晓青 通讯员 陈晓军 谈朱祺