为深入贯彻绿色发展理念，落实“十五五”规划关于“加快形成绿色生产生活方式”部署，姑苏区紧扣历史城区保护与发展实际，有序推进公共自行车提档升级工作，首批3600辆公共电动自行车已投入运营，系统性提升慢行交通服务能级。

一是谋定后动明路径，精准锚定转型方向。坚持“先调研、再决策、重协同”，赴合肥、嘉兴等地学习电单车规范化管理经验，组织多轮运营企业技术座谈，形成专项调研报告及《姑苏区公共自行车提档升级工作方案》。明确由苏州市公交集团作为运营主体，按照“退一替一、桩车匹配”原则，在保留原站点布局基础上，分批升级锁车桩硬件、同步投放车辆，并组建线上线下融合的运维队伍，确保公共服务属性不偏移、社会效益最大化。

二是因地制宜优设计，精准塑造城市风貌。坚持“设施即景观”理念，创新采用“有桩式”管理模式，实现车辆定点停放、有序归位，有力维护古城街巷整体风貌。锁车桩融入“城市家具”设计，推出休憩座椅型、护栏融合型、景观嵌入型三类样式，兼具功能性与美观性；车辆严格符合新国标，续航70公里、时速≤25公里/小时，标配安全头盔；车身以白橙为主色，点缀桂花纹样，彰显江南意蕴。目前，已完成十全街、苏州华贸中心等区域222个站点改造，设置停放位4798个，日均周转率1.45次，骑行半径扩大约3倍。

三是科技赋能强监管，精准提升服务效能。构建“平台统管+网格巡检+快速响应”运维体系：按车辆数10‰配足运维人员、2‰配置调度车辆，划分差异化巡查网格，重点区域高峰驻守；上线智能监管平台，开通用户端、巡检端“一键报修”，20分钟内响应处置；实行阶梯计价（前10分钟2.5元、后续每10分钟1元），配套次卡优惠，兼顾通勤刚需与休闲出行；同步投保骑行责任险、第三者责任险，保额高于行业标准，设立24小时客服专线，全方位保障用户权益。